Cubo

O governador Carlos Brandão autorizou o início da terceira fase das obras da Avenida Metropolitana em solenidade realizada na Cidade Operária, em São Luís. A nova etapa consiste na construção de um trecho inédito, ligando a Rotatória da UEMA ao entroncamento com a MA-201, estrada que dá acesso a São José de Ribamar.

✅ Seja o primeiro a ter a notícia. Clique aqui para seguir o novo canal do Cubo no WhatsApp

A intervenção visa integrar-se estrategicamente aos trechos já existentes da via, consolidando o chamado Corredor Metropolitano. A expectativa é de que a obra crie uma ligação definitiva entre o centro da capital e os principais eixos que conectam os municípios de Paço do Lumiar, São José de Ribamar e Raposa.

Durante a cerimônia, o governador destacou a Avenida Metropolitana como uma das maiores obras de mobilidade urbana na história de São Luís. O projeto é parte de um plano mais amplo para transformar a infraestrutura viária da região metropolitana.

Entre os benefícios esperados, a Secretaria de Infraestrutura aponta a redução de congestionamentos, a melhoria no escoamento do tráfego na região universitária e o destravamento do trânsito nos acessos a bairros como Forquilha, Maiobão e Cidade Operária.

Evolução da obra

A primeira etapa da avenida, com 1,6 quilômetro de extensão, foi entregue em abril deste ano, conectando a Vila Funil ao bairro São Raimundo. A segunda etapa, atualmente em execução, é dividida em três trechos que interligam o São Raimundo ao Parque Independência, daí para a UEMA e, por fim, para a Avenida Guajajara. A conclusão desses trechos promete impactar positivamente o fluxo nas movimentadas avenidas Guajajara e Jerônimo de Albuquerque.

Um legado para as próximas décadas

Projetada para atender a demanda de tráfego prevista para os próximos 30 anos, a Avenida Metropolitana contará com três faixas em cada sentido, ciclovia, calçadas, abrigos de ônibus e canteiro central arborizado e iluminado.

Quando totalmente concluída, a via formará um novo anel viário na Grande Ilha, promovendo um tráfego mais seguro e integrando 50 bairros em quatro municípios. O investimento total na obra é de R$ 118 milhões, provenientes de uma parceria entre o Governo do Estado e o Governo Federal, por meio do Ministério das Cidades.