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Inmeq-MA revela irregularidades nos cronotacógrafos dos ônibus de São Luís

Dos 496 coletivos fiscalizados, alarmantes 491 apresentaram irregularidades, colocando em evidência a necessidade urgente de correções e fiscalizações mais rigorosas.

Janilson Silva março 7, 2024

Na última segunda-feira (4), durante a Operação Transporte Seguro, o Inmeq-MA inspecionou os cronotacógrafos, instrumentos cruciais para a segurança e controle dos ônibus que circulam na capital maranhense. Dos 496 coletivos fiscalizados, alarmantes 491 apresentaram irregularidades, colocando em evidência a necessidade urgente de correções e fiscalizações mais rigorosas.

Os cronotacógrafos, conhecidos como a “caixa preta” dos ônibus, são responsáveis por registrar simultaneamente a velocidade e a distância percorrida, bem como monitorar o tempo de trabalho e as paradas dos motoristas. Esses dispositivos desempenham um papel fundamental na garantia da segurança viária e na verificação do cumprimento das leis de trânsito.

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Uma observação relevante feita pelo Inmeq-MA é que o sistema de GPS não pode substituir os cronotacógrafos, pois seu propósito é apenas operacional, utilizado para controle interno de frota, sem validade para fins de fiscalização. “Esse equipamento é extremamente importante, porque ele vai garantir para o fiscal de trânsito, no caso a Polícia Rodoviária, ou qualquer outro setor de fiscalização no trânsito, sobre a velocidade desse veículo, a distância, dando também a garantia de que aquele motorista está dirigindo em conformidade”, ressaltou o presidente do Inmeq/MA, Eliel Gama.

A obrigatoriedade do uso dos cronotacógrafos está prevista no artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro e na Resolução do Contran nº 993/2023. A norma abrange veículos de transporte escolar, transporte de passageiros com mais de dez lugares e carga com peso superior a 4.536 kg, englobando os veículos do transporte público em São Luís.

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